花旗表明，铜价暴跌将让坐落创纪录的购买狂潮

外媒6月7日消息，据知悉，花旗集团(Citigroup Inc.)称，跟着电动轿车和可再生动力使用量激增，未来几年投资者好像将以史无前例的规模涌入铜商场。

这种要害的工业金属被广泛认为是全球经济活动的风向标，近几个月来，由于建筑和消费品等传统职业的需求削弱，黄金价格大幅跌落。就连高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)等坚定的铜多头也在收紧头寸，说他们对今年铜价大幅上涨的预估是错误的。

但花旗大宗产品研讨董事总经理马克斯•莱顿(Max Layton)在承受采访时表明，铜正迅速成为寻求参加动力转型的投资者的首xuan大宗产品，一旦暗淡的全球经济增长前景开端好转，他们或许会迅速涌入。

跟着轿车制造商和电网运营商的订单很多涌入，这将为购买狂潮奠定基础。该银行估计，指数追寻投资者和对冲基金的配置添加，或许有助于在2025年前将铜商场的净多头仓位提振至400万吨左右，然后大幅改变现在的看跌情绪。这将相当于全球供给量的五分之一左右，是2021年之前峰值的两倍。

跟着使用量开端飙升，轿车厂商不断添加的对冲活动或许使多头仓位进一步添加100万吨，在现货职业需求开端超过供给之际，将很多资金注入期货商场。花旗表明，这将有助于推进铜价升至纪录高位。

莱顿在伦敦承受电话采访时说:“假如你想在大宗产品中进行脱碳交易，维一真实具有流动性的产品是铜，并且它是流动性zui大的产品。”“铜的独特特性意味着，它或许会让2008年的石油牛市看起来像是儿戏。”

该银行主张投资者和消费者赶快开端购买，由于疲弱的宏观经济布景使价格保持在每吨8,300美元左右。花旗表明，短期内铜价或许进一步跌落，但应在6至12个月内开端反弹，在最乐观的情况下，铜价将在2025年到达1.5万美元左右的峰值。

铜价在2022年初飙升至近1.1万美元的创纪录水平，原因是疫情期间需求激增，导致该职业库存处于极低水平，而乌克兰战争引发了对俄罗斯供给的忧虑。在油价上涨期间，高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)、贝莱德集团(BlackRock Inc.)和托克集团(Trafigura Group)估计绿色动力革新将进一步推高油价，但迄今为止，这一预期被我国封闭后不温不火的复苏、欧洲工业阑珊和利率上升所抵消。

商场人气现已恶化到这样的程度:伦敦金属交易所(lme)的净投资者三年来首ci转为看空铜。即便如此，黄金今年以来的体现仍远好于锌或石油等其他工业大宗产品。Layton说，假如不是由于需求的长期前景光明，投资者对黄金的押注力度会大得多。

以现在的现货价格核算，铜矿商现已获得了丰盛的赢利，但人们普遍警告称，跟着动力转型步伐加快，该职业在供给所需的额定供给方面将远远缺乏。跟着铜价开端上涨，花旗估计，传统职业(如消费品和空调职业)将出现很多铜替代品，电动轿车和发电职业将更经济地使用铜。但该银行仍估计，未来5至10年，需求与矿山供给之间将出现史无前例的缺口。

在过去的几年里，电池金属价格的上涨促进轿车制造商部分地从钴等稀有和易蒸发的金属转向铁和其他更丰富的材料。可是铜——它不用于电池自身，而是将能量从电池传输到电动轿车的马达——不会受到电池化学变化的影响。Layton说，铜的流动性也将比锂和镍等其他电池金属招引更多的投资。

花旗集团(Citigroup)周一在一份报告中称，铜的首要长期风险在于，其作为导电体的优势地位受到新的高性价比超导体的挑战。

与此同时，花旗认为轿车制造商和其他消费者的需求将越来越多地超过商场的供给才能，而电动轿车和可再生动力的加速推出将招引很多投资者。

“在那种环境下，你真的不知道价格能涨到多高，”莱顿说。“整个商场都会反弹，但总的来说，考虑到历史布景，你很简单看到它在1.2万至1.5万美元之间。”

到当地时间周三正午12点11分，伦敦金属交易所(lme)铜价上涨0.5%，至每吨8,377美元。今年以来，铝价基本相等，而铝价跌落了7.2%，锌价跌落了20%，镍价跌落了30%。