动力锂电池铝箔市场需求大增

本年以来，新能源轿车商场延续上一年第四季度高增加态势，带动动力电池装机电量同步大幅提高，对锂电池铝箔商场需求激增。铝箔在锂电池中的占比虽低却不可或缺，在新一轮动力电池产能扩大和出货量同比大幅增加之下，锂电商场呈现“铝箔荒”。

本年8月，国内新能源轿车浸透率到达17.8%，新能源乘用车浸透率更是挨近20%。多位业界人士表明，新能源轿车正在成为动力电池级铝箔需求量迸发式增加的首要推动力，助推多家铝箔企业订单出货大幅增加。

据了解，到2025年宁德年代规划电池产能将达500-600吉瓦，对铝箔的需求适当巨大。除宁德年代外，、、、中航锂电、、蜂巢能源、等电池企业也都纷繁开启扩产形式，整体算计产能挨近2000吉瓦，对应的铝箔需求将达120—160万吨。

“考虑资金壁垒、建造周期以及工艺配备的要求，现在铝箔是一个卖方商场，未来三年供需状况比较严重。即便新的项目可以投产，也需求一些时刻来释放产能，所以供需应该还是坚持比较严重的状况。”上海有色金属学会铝箔专家委员会委员刘小东指出。

为满意商场增加需求，铝箔企业也在加快产能扩大脚步。华北铝业出资19亿元建造的年产6万吨新能源电池箔项目，已于本年3月开工，还成立了子公司华北铝业新材料科技有限公司；出资了4.53亿元建造高性能高端铝箔出产线项目，建成后年产高级铝箔2.1万吨，其中高性能动力电池箔和数码消费类电池箔16800吨；发动乳源精箔三期工厂建造，建造年产4万吨高精度铝箔新材料项目，首要出产新能源轿车用电池铝箔。

另外，有业界人士指出，当时锂离子电池首要是正极用铝箔，负极用铜箔，而钠离子电池负极也可以运用铝箔，而非价格昂贵的铜箔。如果钠离子电池将彻底替代锂离子电池，未来铝箔估计在现在的需求基础上增加至少120%。

据记者了解，在本轮铝箔扩产浪潮中，许多铝箔企业转换出产线，将出产一般包装的铝箔线转换成新能源轿车电池级铝箔产线。

“锂电铝箔在增量开展的同时，必定要注意增质开展，而增质开展需求铝箔行业沉下心来，多搞技能、配备、工艺、检测等方面的研究与创新。”曹广平建议。

铝箔在日常日子中用途很广泛，首要用于软包装、药包、食品包装等方面。铝箔虽早已用于锂电池，但用量微乎其微。此前，锂电池用铝箔并未作为铝箔行业的首要开展方向。